Балкоукладчик для строительства автомобильных и железнодорожных мостов
Грузоподъемность: 16–160 тонн
Высота подъема: 9–30 м
Диапазон размаха крыльев: 18–40 м
Класс должности: A5–A6
Рабочая температура: от -20 °C до +40 °C
Описание
Этот Балкоукладчик для строительства автомобильных и железнодорожных мостов представляет собой специализированную систему для подъема тяжелых грузов, разработанную специально для строительства мостов, погрузочно-разгрузочные работы с сборными балками, а также проекты по развитию автодорожной инфраструктуры. Конструкция с прочной ферменной схемой, это мостовой и мостовой козловой кран обеспечивает низкие рабочие скорости, плавная ходовая устойчивость, легковесная конструкция, а также повышенную ветроустойчивость для использования в сложных условиях на открытом воздухе.
Основные конструктивные особенности и технические преимущества
Предназначен для высокоточного подъема и установки балок, К ключевым конструктивным особенностям относятся:
-
Главная балка треугольной фермы: Отличается высокопрочной треугольной конструкцией с рельсами, установленными сверху, обеспечивая плавное поперечное перемещение тележки лебедки.
-
Варианты гибких опорных ножек: Предлагаются в виде каркасных конструкций коробчатого типа или из стальных труб в соответствии с конкретными нагрузками проекта и требованиями строительной площадки.
-
Эффективная тележка для лебедки: Оснащенный компактным, система лебедки с низкой собственной массой, которая снижает общую нагрузку на конструкцию, сохраняя при этом высокую грузоподъемность.
-
8-колесный привод «Motion»: Оснащенные циклоидальными редукторами типа «ветряная мельница» и двигателями с плавным пуском, обеспечивая плавное сцепление с дорогой, запуск без нагрузки, и надежную работу.
Оснащенный проходами для технического обслуживания и защитными ограждениями, этот мостовой и мостовой козловой кран является незаменимым решением для площадок по производству сборного железобетона, места расположения железнодорожных мостов, а также проекты по строительству автомагистралей.





